قواطع دوائر فراغية بثلاثة أقطاب

قاطع دائرة مفرغ من النوع ZW7-40.5 ذو ثلاثة أقطابميزات المنتج

موثوقية عالية للغاية

خالية تماما من الصيانة طوال الحياة.

لديه عمر ميكانيكي عالي وعمر كهربائي.

الآلة بأكملها صغيرة الحجم وخفيفة الوزن وسهلة التركيب.

1.1 استخدام شروط ZW7-40.5 من النوع ثلاثي الأقطاب vcb

¨ درجة الحرارة المحيطة:-30 درجة مئوية～60 درجة مئوية；

¨ الارتفاع ： أقل من 3000 متر ；

¨ سرعة الرياح : .34 م / ث ；

¨ يمكن تجاهل الاهتزاز أو الحركة الأرضية من خارج مجموعة المفاتيح الكهربائية ومعدات التحكم.；

¨ درجة التلوث: Ⅳ；

¨ درجة حرارة التخزين: -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية.

1.2 المعلمة الفنية للنوع ZW7-40.5 ثلاثي الأقطاب vcb

المعلمة التقنية الرئيسية لقاطع الدائرة

المعلمة الميكانيكية الرئيسية لقاطع الدائرة

هيكل ومبدأ عمل قاطع الدائرة

ZW7-40.5 تتكون قواطع الدائرة المفرغة ثلاثية الأقطاب بشكل أساسي من قطب مغناطيسي متكامل ومحول تيار وآلية تشغيل وصندوق. هذا النوع من قواطع الدائرة هو مصغر وقشرته مصنوعة من صندوق من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة. يمكن اختيار المحول الحالي وفقًا لاحتياجات المستخدم.

ZW7-40.5/رسم الخطوط العريضة لقاطع الدائرة

ZW7-40.5 قاطع دائرة مفرغ ثلاثي الأقطاب ومجموعة التحكم الذكية الخاصة به. يمكن تحقيق عملية التشغيل والإيقاف للمفتاح محليًا، ويمكن أيضًا تشغيله عن بعد من خلال واجهة الاتصال. يمكن أيضًا نقل المعلومات الأخرى الخاصة بقاطع الدائرة إلى مركز التحكم، ويمكن أن تكون قناة الاتصال عبارة عن كابل، أو ألياف ضوئية، أو GPRS/CDMA، أو GSM، وما إلى ذلك.

مبدأ عمل قاطع الدائرة

3.1 مبدأ إطفاء القوس:

ZW7-40.5 يستخدم قاطع الدائرة المفرغ ذو الثلاثة أقطاب قاطعًا مفرغًا، ويتم استخدام الفراغ كوسيط إطفاء وعزل للقوس، والذي يتمتع بدرجة فراغ عالية للغاية. عندما يتم إيقاف تشغيل الاتصالات المتحركة والثابتة بالكهرباء تحت تأثير آلية التشغيل، سيتم إنشاء قوس فراغ بين جهات الاتصال. في الوقت نفسه، نظرًا للهيكل الخاص لجهات الاتصال، سيتم أيضًا إنشاء مجال مغناطيسي طولي مناسب في الفجوة بين جهات الاتصال، مما سيعزز بقاء قوس الفراغ منتشرًا، ويجعل القوس موزعًا بالتساوي على سطح التلامس ليحترق، وذلك للحفاظ على جهد قوس منخفض. عندما يتجاوز التيار الصفر بشكل طبيعي، يمكن دمج الأيونات والإلكترونات وبخار المعدن المتبقي أو تكثيفهما على سطح التلامس والدرع خلال فترة زمنية بالميكروثانية. نظرًا لاستخدام المجال المغناطيسي الطولي للتحكم في قوس الفراغ، فإن قاطع الدائرة الفراغية لديه قدرة قوية ومستقرة على قطع التيار.

3.2 تخزين الطاقة الكهربائية: يقوم المحرك بتشغيل عزم الدوران الناتج على ترس الآلية وينقله إلى العجلة المسننة الكبيرة على المغزل، وبالتالي دفع ذراع الكرنك إلى الدوران وجعل زنبرك الإغلاق يخزن الطاقة. عندما يضغط المسمار الموجود على ذراع الكرنك على مفتاح السفر، يتم قطع مصدر الطاقة للمحرك، ويكتمل تخزين طاقة الزنبرك.

3.3 تخزين الطاقة اليدوية: ينقل عمود الخرج الخاص بآلية التدوير عزم الدوران إلى الترس الكبير الذي يتم ربطه بالكامل مع الترس الصغير من خلال الترس الصغير الموجود على عمود الخرج، وبالتالي يدفع ذراع الكرنك إلى الدوران، بحيث يمكن لعمود الإغلاق تخزين الطاقة.

3.4O تشغيل إغلاق المغناطيس الكهربائي: بعد أن تتلقى الآلية إشارة الإغلاق، يتحرك القلب الحديدي المتحرك للمغناطيس الكهربائي المغلق لأعلى، مما يدفع ذراع رحلة الإغلاق للتحرك لأعلى، بحيث يدور نصف عمود الإغلاق عكس اتجاه عقارب الساعة. حرر القيد الموجود على مزلاج الإغلاق. في نفس الوقت، يدور مزلاج الإغلاق عكس اتجاه عقارب الساعة تحت ضغط الأسطوانة، مما يؤدي إلى تحرير صيانة تخزين الطاقة. تولد الكامة الموجودة على العمود الرئيسي قوة تصادم بسبب قوة الانكماش لزنبرك الإغلاق، وتضرب الذراع المتأرجح على عمود تخزين الطاقة اليدوي (أي عمود الإخراج)، والذي يتم نقله إلى المفتاح من خلال قضيب التوصيل، وبالتالي إكمال عملية الإغلاق.

3.5 التشغيل اليدوي: عندما تدور شوكة النقل المثبتة على نصف عمود الإغلاق عكس اتجاه عقارب الساعة، فإنها تدفع عمود الإغلاق النصفي إلى الدوران عكس اتجاه عقارب الساعة. وذلك لإنتاج نفس تأثير عملية إغلاق المغناطيس الكهربائي.

3.6 عملية إعادة الإغلاق: بعد أن تطلق الآلية طاقة زنبرك تخزين الطاقة، تكمل عملية الإغلاق. وفي حالة الإغلاق، تقوم الآلية بعملية تخزين الطاقة مرة أخرى. بعد اكتمال عملية تخزين الطاقة، تكون الآلية في حالة تخزين الطاقة المغلقة، وبمجرد تلقي الإشارة الصحيحة، يمكن للآلية تحقيق عملية إعادة الإغلاق التلقائي.

3.7 تشغيل المغناطيس الكهربائي لتحرير الفرامل: بعد أن تتلقى الآلية إشارة تحرير الفرامل، يتحرك القلب المتحرك للمغناطيس الكهربائي لتحرير الفرامل لأعلى، مما يدفع ذراع تحرير الفرامل للتحرك لأعلى، بحيث يدور محور تحرير الفرامل عكس اتجاه عقارب الساعة. حرر القيد الموجود على مزلاج تحرير الفرامل. في الوقت نفسه، يدور مزلاج تحرير الفرامل عكس اتجاه عقارب الساعة تحت ضغط الأسطوانة، ويدور الذراع المتأرجح عكس اتجاه عقارب الساعة بسبب دفع بعض نوابض الفرامل في المفتاح، وبالتالي إكمال عملية تحرير الفرامل.

3.8 التشغيل اليدوي: عندما تدور الشوكة المثبتة على نصف عمود الفرامل عكس اتجاه عقارب الساعة، فإنها تدفع نصف عمود الفرامل للدوران عكس اتجاه عقارب الساعة، وبالتالي تنتج نفس تأثير تشغيل المغناطيس الكهربائي للفرامل. 3.8 التشغيل اليدوي: عندما تدور الشوكة المثبتة على نصف عمود الفرامل عكس اتجاه عقارب الساعة، فإنها تدفع نصف عمود الفرامل لتدوير عكس اتجاه عقارب الساعة، وبالتالي تنتج نفس تأثير تشغيل المغناطيس الكهربائي للفرامل.

3.9 عملية رحلة التيار الزائد: عندما يمر الملف الزائد في رحلة التيار الزائد عبر تيار الرحلة المحدد، يعمل المغناطيس الكهربائي ويدفع قضيب الدفع ذراع الرحلة. اجعل نصف العمود يدور عكس اتجاه عقارب الساعة، وحرر القيد الموجود على مزلاج الفرامل، وبالتالي ينتج نفس تأثير تشغيل المغناطيس الكهربائي للفرامل، وأكمل عملية تعثر التيار الزائد لقاطع الدائرة.

مخطط تركيب قاطع الدائرة الكهربائية ذو الثلاثة أقطاب